Мощный интеллектуальный контроллер дренажа

«Мощный интеллектуальный контроллер дренажа», поставляемый компанией Xiamen Jiedeng, является неотъемлемой частью умный система контроля дренажа. Интеллектуальная система управления дренажем в основном адаптирована для пневматического тормоза. аккумулятор коммерческих автомобилей, заменяя традиционный ручной дренажный клапан и автоматически сливая накопленный вода в цилиндре. Это позволяет избежать потенциальных опасностей, таких как коррозия труб, блокировка клапанов и тормозной системы. неудача вызванное скоплением воды. Весь процесс не требует ручного управления человеком, что обеспечивает долгосрочную стабильная и безопасная работа всей тормозной системы автомобиля.

Принцип работы

※ Система работает совместно с электрическим сливным клапаном и интеллектуальным контроллером слива.
※ В случае сбоя питания и статического электричества сливной клапан остается плотно закрытым, чтобы исключить утечку газа. источник в накопительном цилиндре.
※ При включении и работе сердечник электромагнитного клапана приводится в действие электромагнитной силой, открывая дренажный канал.
※ С помощью внутреннего давления газа в накопительном цилиндре накопление воды автоматически выписан.
※ Контроллер одновременно собирает различные сигналы, такие как температура, сигнал ручного тормоза и шина CAN.
※ На основе собранных сигналов реализуется полностью автоматическое логическое управление дренажной системой. Начало дренажа и Процесс остановки не требует какого-либо ручного вмешательства.

Архитектура базовой аппаратной композиции

Основные компоненты всей интеллектуальной дренажной системы включают в себя: интеллектуальный контроллер дренажа, 8-канальный дренажный клапан с электрическим управлением, реле нагрева, датчик температуры, переключатель принудительного дренажа, индикатор неисправности свет и кабель связи CAN.

1. Интеллектуальный контроллер дренажа: выполняет основную функцию общей логики работы системы и выполнения управления.
2. 8-канальный дренажный клапан с электрическим управлением: отвечает за выполнение нескольких действий по дренажу накопительных баллонов.
3. Датчик температуры: собирает температуру окружающей среды в режиме реального времени, обеспечивая основу для логики отопления и дренажа.
4. Реле обогрева: управляет контуром отопления зимой для обеспечения защиты от замерзания при низких температурах.
5. Переключатель принудительного дренажа: Обеспечивает функцию ручного управления принудительным дренажем.
6. Световой индикатор неисправности: используется для индикации неисправности системы и аварийной сигнализации.
7. Кабель связи CAN: Обеспечивает передачу сигнала автомобиля и взаимодействие связи.

Восьмиканальная дренажная конфигурация

Контроллер поддерживает 8 независимых каналов дренажного клапана, которые можно сопоставить с несколькими баллонами для хранения воздуха. модели для раздельного дренажа. Клапан 1 предназначен для опорожнения цилиндра регенеративного воздуха, а клапан Остальные каналы со 2 по 8 работают независимо в разное время. Каждый канал имеет собственный жгут проводов управления и Интерфейс, а номера каналов можно отличить по меткам, что соответствует требованиям компоновки различных транспортных средств. модели баллонов для хранения воздуха.

Зимняя функция автоматического обогрева.

Система оснащена логикой контроллера низкотемпературного нагрева. После включения он автоматически запустится нагрев при температуре окружающей среды ≤ 3 ℃ и прекращение нагрева при температуре ≥ 5 ℃. Он оснащен подогревом 24 В/20 А. реле, совместимое с пучками нагревательных проводов в алюминиевом корпусе. Это предотвращает повреждение дренажного клапана и трубопровода. замерзание и засорение при низких температурах, обеспечивая нормальную работу даже в экстремально холодных регионах.